Gummi vanntopp har god elastisitet, slitestyrke, aldrende motstand og rivemotstand, og har sterk tilpasningsevne til deformasjon. Det kan effektivt forhindre seepage og lekkasje av konstruksjonsfuge. Det er for tiden vanlig i vanntett og anti-seepage av tunnel konstruksjon ledd. Bruke. I konstruksjonen, på grunn av de forskjellige strukturelle dimensjoner og former som lengden på fôret, og gummi vanntoppen har en viss lengde spesifikasjon, er det uunngåelig at vanntoppen felles vil oppstå når den brukes på stedet.
Tidligere vedtar leddene av vannstopp vanligvis den kalde bindingsmetoden. Den tradisjonelle kaldbindingsmetoden er å flate gummistammene på de to leddene på gummivanntoppen, og deretter utføre en roughening behandling. Etter etterbehandling, påfør et lag med lim. For å forbedre effekten, vent på den. Etter tørking, påfør et annet lag, og plasser deretter de to leddene i en forhåndsbestemt posisjon for liming, og trykk, og til slutt hell betongen. Fra tidligere erfaring er effekten av kaldbindingsmetode ikke ideell. Leddene har ofte dårlig holdbarhet, dårlig plastisitet, lav styrke, kort levetid, hyppige sprekker og til og med vannsesiden ved de senere fôrkonstruksjonsleddene.
Ved å kombinere den faktiske byggingen av Chengdu-Guizhou-jernbanen og dokumentene som kreves av Cheng-Gui Railway Company for å overvinne de vanlige feilene i byggekvaliteten på vanntoppen, bruker denne buddelen en varm vulkaniseringssveiser for å sveise vanntoppleddene, og har gjennomgått mange prosesstester i Manaoshan-tunnelen i tidlig stadium. Kontinuerlige forsøk og forbedringer er gjort i sveiseleddet behandling, oppvarmingstemperatur, oppvarmingstid og andre prosessparametere, og et sett med modne gummi vanntopp termisk vulkanisering sveising konstruksjon teknologi er oppsummert.
